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KYMCO SUPER9 A GOGO! キムコ スーパー9 -輸入原付スクーター生活-

台湾製の50ccスポーツスクーター「KYMCO SUPER9S(キムコ スーパー9S)」を通勤快速な仕様にするべく、独自のDIYテクニックを駆使し、自作パーツ製作や改造・カスタムしていく記録を綴ったブログです。(2015年にFC2ブログから引っ越してきました。)

「LEDテープ」でスーパー9sをライトアップ!

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※ 当ブログの記事内容、及び 画像の無断使用と転載を禁じます。改造に伴う車体の故障、破損、人命に関わる事故や怪我などは全て自己責任でお願いします。改造によって車体売却時の査定額が下がっても当方では一切責任は持ちません。※

コメント

1. はじめまして♪

はじめまして。
今月の初めにスーパー9Sを購入しました。
大きいですね~。自分も体が大きめなのでこのサイズはありがたいです。それに速い!

速いんですが、燃費が大問題です・・・
一回遊びに行くたびに補給しないといけないくらいで、このままだと月に1万を軽く超えそうです。(^-^;)
解消する方法ないんですかね~

(前にYB-1 FOURというマニュアルの原付に乗っていたんですが、フルスロットルでも80㎞/ℓで12ℓも積め、さらにリザーブ機能も搭載しており給油なんてほとんどしませんでした。)

え~・・・すいません。
前置きが長かったのは、しばらくここのお世話になろうと思ったからでして(汗

えっと、今回聞きたかったのはLEDテープの取り付け方なんですけど。
さっき自分でテールランプの上の所のカバーを取り外して内部を見てみたんですが、配線がいっぱいあってわけわかりません(泣
詳しい取り付け方を教えてください。
ぁと、LEDテープのメーカーとかも教えてください♪

2. LEDテープの配線について

はじめまして、ホルモンさん。
スーパー9sのご購入おめでとうございます。

国産には無いこのボディサイズ、原付とは思えない堂々としたスタイリング、長距離でも辛くない航続性能、そしてスピード感!

なにより低価格ということで、今後もスーパー9sオーナーが増えそうですね。

燃費が悪いとのことでしたが、自分が毎日通勤に使っていた時の燃費はだいたい15~19km/lでしたね。

まぁ常にフルスロットルで最高速状態で巡航していたからかもしれませんが、噂ではハイオクを入れたりオイルを高級なのにすると燃費が多少良くなると聞いたことがあります。

50ccというエンジンであれだけ重い車体を70km/h以上で巡航させるのだから、燃費の悪さは仕方ないかもしれませんね。

ちなみにセルフスタンドでガソリンを給油口いっぱいまで入れたときより、8分目くらいでストップさせたほうが燃費が良くなりました。ガソリンの重さも燃費に影響があるんでしょうね~。

さてLEDランプの配線ですが、自分はテールランプに接続されている線に+線、アースはボディアースとしました。(色は何色だったか忘れてしまいました。)

テールランプはエンジン始動と共に通電する線ですので、ホームセンターなどで簡単な通電テスターを購入して線を調べれば簡単です。間違えてブレーキランプ線に接続しないようにご注意ください。

LEDテープのメーカーですが、ヤフオクで入手した無名メーカー品でした。現在でも「LED テープ」などで検索すればヒットすると思います。「LED ストリング」だと数珠つなぎのシリコンタイプになるので、こちらは自分の使ったものとは異なります。

それでは良いスーパー9sライフを♪

3. 無題

おぉ!!
返信が早いですね!いやありがとうございます。
早速道具を揃えなくては・・・

わからなかったらまた質問したいのですが、毎度このような公共の場での個人の質問は迷惑かと思います故、一度メールください。

迷惑でないのならこの場をしばらくお借りしますけどね(藁

でわまた。

4. 無題

こんにちは、ホルモンさん。

質問があれば、内容によっては他の方にも参考となる場合がありますし、是非このコメント欄を利用してください。

しかし自分はすでにスーパー9sを手放してしまったので、
詳細な配線などは忘れてしまいました。

よってこのブログの公開は今後も続けていくつもりですが、コメント投稿は最後の記事を更新後しばらくしたら中止して、閲覧専門のブログとする予定です。

何か質問がありましたら、Marさんが管理するHP(http://www.geocities.jp/hrp122/)の中にスーパー9sオーナーの集まる掲示板があり、そちらでは活発な意見交換が行われていると思いますので、そちらに質問すれば親切な方が回答してくれると思います。(ちなみに自分も東海エリアの一人としてメンバー登録しています。降りてしまったので削除申請をしなくては...)

ただいまコメントを受けつけておりません。

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※ これは2007年8月5日当時に投稿した記事です。

ハンドル部分に装着したLEDデイライトの輝きがとてもキレイで気に入ってしまったので、急遽キムコ スーパー9sの他の部分も光らせてみたいと思いました。

さすがにキムコ スーパー9sはバッテリーの容量が少ない為、今度光らせる部分も消費電力の少ないLEDを使いたいということで、最近のビッグスクーターが装着しているような「アンダーネオン管」ではなく、「チップLED」を薄いテープに等間隔で配置して表面を樹脂でコーティングした「LEDテープ」というものをネットオークションで入手しました。


この「LEDテープ」は長さが数種類あるので、事前にキムコ スーパー9sのどの部分に装着するかを決めて長さを測ってから入手しました。

今回、自分が入手したのは赤く発光するLEDテープを2本(短め)、ブルーに発光するものを2本(長め)です。

赤いLEDテープは後続車からの視認性を高める為にリアのアンダーカウル(リアタイヤの上のカバー)の横に左右貼り付けました。

LEDアンダーライト


ブルーのLEDテープは雨の日に路面に光が反射して車体を浮かび上がらせるように光るのを期待して、サイドのアンダーカウルに貼り付けました。

LEDアンダーライト


それぞれのLEDテープから出ている配線を「プラス」「マイナス」の2本にまとめ、プラスの電源はエンジンが始動している時に通電する「テールランプ(ポジションランプ)」に結線し、マイナスは金属が露出している適当なボルトへボディアースしました。

実際に夜間点灯させてみると、発電量の少ないアイドリング時には薄ぼんやりと路面を照らしているブルーのLEDテープでしたが、走り出して発電量が多くなると「アンダーネオン管」とまではいきませんが、かなり光が強くなってはっきりとキレイに路面を照らしています。

リアに貼り付けた赤いLEDテープは走行中にどれくらい明るく光っているのか自分で覗いて見れないので確認できませんが、ブルーのテープがこれだけ明るく点灯しているならば、後続車両にも明るく光っているのが見えると思います。(リアのこの位置に貼ったのは、マフラーカバーに光が反射するのも狙っての決定です。)

消費電力が少ない割には予想外に明るく光る「LEDテープ」。これならばメットインの内部に貼っても便利ですし、デイライト代わりにフロントカウルに貼り付ける使い方も便利ですね。

ちなみに冬場はテープをコーティングしている樹脂が堅くなって折れて貼り付けには向かないので(実際に自分が失敗して一部折っちゃいました。)、施工するなら樹脂が柔らかくなり本来の「テープ」のように曲面に貼ることができる「夏」がオススメです!

(「LEDテープ」でスーパー9sをライトアップ!終)





※ 当ブログの記事内容、及び 画像の無断使用と転載を禁じます。改造に伴う車体の故障、破損、人命に関わる事故や怪我などは全て自己責任でお願いします。改造によって車体売却時の査定額が下がっても当方では一切責任は持ちません。※
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コメント

1. はじめまして♪

はじめまして。
今月の初めにスーパー9Sを購入しました。
大きいですね~。自分も体が大きめなのでこのサイズはありがたいです。それに速い!

速いんですが、燃費が大問題です・・・
一回遊びに行くたびに補給しないといけないくらいで、このままだと月に1万を軽く超えそうです。(^-^;)
解消する方法ないんですかね~

(前にYB-1 FOURというマニュアルの原付に乗っていたんですが、フルスロットルでも80㎞/ℓで12ℓも積め、さらにリザーブ機能も搭載しており給油なんてほとんどしませんでした。)

え~・・・すいません。
前置きが長かったのは、しばらくここのお世話になろうと思ったからでして(汗

えっと、今回聞きたかったのはLEDテープの取り付け方なんですけど。
さっき自分でテールランプの上の所のカバーを取り外して内部を見てみたんですが、配線がいっぱいあってわけわかりません(泣
詳しい取り付け方を教えてください。
ぁと、LEDテープのメーカーとかも教えてください♪

2. LEDテープの配線について

はじめまして、ホルモンさん。
スーパー9sのご購入おめでとうございます。

国産には無いこのボディサイズ、原付とは思えない堂々としたスタイリング、長距離でも辛くない航続性能、そしてスピード感!

なにより低価格ということで、今後もスーパー9sオーナーが増えそうですね。

燃費が悪いとのことでしたが、自分が毎日通勤に使っていた時の燃費はだいたい15~19km/lでしたね。

まぁ常にフルスロットルで最高速状態で巡航していたからかもしれませんが、噂ではハイオクを入れたりオイルを高級なのにすると燃費が多少良くなると聞いたことがあります。

50ccというエンジンであれだけ重い車体を70km/h以上で巡航させるのだから、燃費の悪さは仕方ないかもしれませんね。

ちなみにセルフスタンドでガソリンを給油口いっぱいまで入れたときより、8分目くらいでストップさせたほうが燃費が良くなりました。ガソリンの重さも燃費に影響があるんでしょうね~。

さてLEDランプの配線ですが、自分はテールランプに接続されている線に+線、アースはボディアースとしました。(色は何色だったか忘れてしまいました。)

テールランプはエンジン始動と共に通電する線ですので、ホームセンターなどで簡単な通電テスターを購入して線を調べれば簡単です。間違えてブレーキランプ線に接続しないようにご注意ください。

LEDテープのメーカーですが、ヤフオクで入手した無名メーカー品でした。現在でも「LED テープ」などで検索すればヒットすると思います。「LED ストリング」だと数珠つなぎのシリコンタイプになるので、こちらは自分の使ったものとは異なります。

それでは良いスーパー9sライフを♪

3. 無題

おぉ!!
返信が早いですね!いやありがとうございます。
早速道具を揃えなくては・・・

わからなかったらまた質問したいのですが、毎度このような公共の場での個人の質問は迷惑かと思います故、一度メールください。

迷惑でないのならこの場をしばらくお借りしますけどね(藁

でわまた。

4. 無題

こんにちは、ホルモンさん。

質問があれば、内容によっては他の方にも参考となる場合がありますし、是非このコメント欄を利用してください。

しかし自分はすでにスーパー9sを手放してしまったので、
詳細な配線などは忘れてしまいました。

よってこのブログの公開は今後も続けていくつもりですが、コメント投稿は最後の記事を更新後しばらくしたら中止して、閲覧専門のブログとする予定です。

何か質問がありましたら、Marさんが管理するHP(http://www.geocities.jp/hrp122/)の中にスーパー9sオーナーの集まる掲示板があり、そちらでは活発な意見交換が行われていると思いますので、そちらに質問すれば親切な方が回答してくれると思います。(ちなみに自分も東海エリアの一人としてメンバー登録しています。降りてしまったので削除申請をしなくては...)

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■ 管理人プロフィール ■

HN:
GP02A(ガトウ・ショコラ)
性別:
男性
趣味:
DIY、クルマ、バイクいじり
自己紹介:
画像はお気に入りのMS「ガンダム試作2号機」こと「GP02A」です。管理人はこんな険しい人相の大男ですが、実は二匹の飼い猫を愛するネコ大好き男です。

このブログは2006年3月に開設し、更新終了後は放置していたFC2ブログを2015年6月に引っ越してきました。

台湾メーカーKYMCO社から発売されていた2スト50ccスクーター「スーパー9S」を独自のDIYや改造で自分らしくカスタマイズしていった記録を綴っています。

※ 更新する際に当時の記事を一部加筆修正していますが、日付は当時の投稿した日時のままですのでご注意ください。




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