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KYMCO SUPER9 A GOGO! キムコ スーパー9 -輸入原付スクーター生活-

台湾製の50ccスポーツスクーター「KYMCO SUPER9S(キムコ スーパー9S)」を通勤快速な仕様にするべく、独自のDIYテクニックを駆使し、自作パーツ製作や改造・カスタムしていく記録を綴ったブログです。(2015年にFC2ブログから引っ越してきました。)

「キムコ スーパー9にコンビニフックを増設する! その1」





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※ 当ブログの記事内容、及び 画像の無断使用と転載を禁じます。改造に伴う車体の故障、破損、人命に関わる事故や怪我などは全て自己責任でお願いします。改造によって車体売却時の査定額が下がっても当方では一切責任は持ちません。※

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「キムコ スーパー9にコンビニフックを増設する! その1」





※ これは2006年3月31日当時に投稿した記事です。


再びキムコ スーパー9sを購入した頃のモディファイに戻ります。

キムコ スーパー9sには国産スクーター同様、今やスクーターの標準装備となった「コンビニフック」がハンドルポストとセンタートンネルの間の高さに設置されています。

キムコ スーパー9sのコンビニフックは乗降時に引っかからないようにとの対策からか、コンビニフックを使わないときには畳むことができます。これはなかなか親切です

しかし、この一見便利そうなキムコ スーパー9s標準装備のコンビニフック、残念なことに設置されている高さが低く、コンビニ袋をぶら下げるとセンタートンネルに袋の底がついてしまいます

おにぎりと缶ジュースを買ったときに入れてくれるくらいの一番小さいサイズの袋ならギリギリ底付きしないかもしれませんが、自分が買い物するときはだいたいホームセンターなので、ここで貰う中型の買い物袋だと完全にセンタートンネルに袋の底が付いてしまいます

そうなると結局、荷物はメットインの中か先日装着したリアボックスに入れることになります。

キムコ スーパー9sは大型の原付バイクなので「下駄代わり」に使うにはちょっと取り回しが面倒ですが、やっぱり買った小荷物をちょっと引っかけておけるような気軽なフックが使えれば便利です。

そこで自分が考えたのは、センタートンネルに袋が底付きしない程度の高さに新たに引っかけるフックを増設するということです。

自分が買い物したときに良く貰うサイズの中型の袋でも引っかからないような高さとなると、もうハンドルポストより上の位置になります。

そこで乗降時にも邪魔にならない位置としてメーターの手前の垂直部分に決め、フックとして色々考えたところ「引き出しのつまみ」が最適だと考えました。


自分が良く行くホームセンターは品揃えが豊富で、引き出しのつまみとしても様々な種類がありましたが、その中でもバイクに装着してあまり違和感の無いものとして、黒い陶器製のちょっと大きめなつまみを選びました。

このつまみは外径よりも根元部分への絞り込みが強いデザインで、これならば袋を引っかけて多少揺れても、袋の持ち手が抜けてしまう心配もなさそうです。



また、荷物を引っかけるだけに、そのままつまみをハンドルカウルに穴を空けて装着しただけでは振動で穴が広がってしまうかもしれないので、ネジとボルトを締め付ける時にゆるみ止めの役目をする「スプリングワッシャー」がわりにボルト径の穴を空けたゴム板を挟んでおきました

このゴムの板はつまみの根元径よりも大きめな円形に切り出して、取付穴への力を分散させる役目も有ります。

(続く)





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■ 管理人プロフィール ■

HN:
GP02A(ガトウ・ショコラ)
性別:
男性
趣味:
DIY、クルマ、バイクいじり
自己紹介:
画像はお気に入りのMS「ガンダム試作2号機」こと「GP02A」です。管理人はこんな険しい人相の大男ですが、実は二匹の飼い猫を愛するネコ大好き男です。

このブログは2006年3月に開設し、更新終了後は放置していたFC2ブログを2015年6月に引っ越してきました。

台湾メーカーKYMCO社から発売されていた2スト50ccスクーター「スーパー9S」を独自のDIYや改造で自分らしくカスタマイズしていった記録を綴っています。

※ 更新する際に当時の記事を一部加筆修正していますが、日付は当時の投稿した日時のままですのでご注意ください。




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