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KYMCO SUPER9 A GOGO! キムコ スーパー9 -輸入原付スクーター生活-

台湾製の50ccスポーツスクーター「KYMCO SUPER9S(キムコ スーパー9S)」を通勤快速な仕様にするべく、独自のDIYテクニックを駆使し、自作パーツ製作や改造・カスタムしていく記録を綴ったブログです。(2015年にFC2ブログから引っ越してきました。)

ハンドルに「ストロボフラッシュライト」を装着!

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※ 当ブログの記事内容、及び 画像の無断使用と転載を禁じます。改造に伴う車体の故障、破損、人命に関わる事故や怪我などは全て自己責任でお願いします。改造によって車体売却時の査定額が下がっても当方では一切責任は持ちません。※

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※ これは2007年7月15日当時に投稿した記事です。

キムコ スーパー9sはヘッドライトが国産車のようにハンドル部分では無く、フロントカウルに設置されているせいなのか、対向車からは車間距離がつかみづらいらしく、このスクーターに乗り換えてからは妙に対向車に直前で右折されることが多くなりました。(結構ドキッとします。)

そこで夜間の視認性を高める為に、ハンドル部分にも何か点灯するグッズを装着したいと考えました。

本当はハンドル部分にもヘッドライト級に明るいライトを装着したいところですが、ただでさえバッテリーの容量が少ないと言われているキムコ スーパー9sにこれ以上の電力的負担を負わせるのは酷なので、とりあえずカーショップで安く購入した「ストロボフラッシュ」をハンドルバイザーの横にセットしてみました。

スーパー9s ストロボライト


道路交通法的にはストロボフラッシュは違法なので、対向車にパトカーが居たり都合が悪い時(笑)に手元ですぐに消せるよう、プッシュ式のスイッチもつけてみました。

スーパー9s ストロボライト


購入したこのストロボフラッシュはそれほど点滅のスピードが激しくない製品だったので、実際に夜間点滅させると一定周期でフラッシュが「パッ!パッ!」と点滅し、まるで航空機の夜間識別灯のような感じになりました。

一瞬だけ光るのでそれほど激しく目立たないと思われましたが、人間は暗闇で何かがチカチカと光っていると結構注目してしまうので、自分ではかなり対向車への注意喚起できると思っているのですが・・・。

スーパー9s ストロボライト


(スーパー9sのハンドル部にストロボライトを装着! 終)





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■ 管理人プロフィール ■

HN:
GP02A(ガトウ・ショコラ)
性別:
男性
趣味:
DIY、クルマ、バイクいじり
自己紹介:
画像はお気に入りのMS「ガンダム試作2号機」こと「GP02A」です。管理人はこんな険しい人相の大男ですが、実は二匹の飼い猫を愛するネコ大好き男です。

このブログは2006年3月に開設し、更新終了後は放置していたFC2ブログを2015年6月に引っ越してきました。

台湾メーカーKYMCO社から発売されていた2スト50ccスクーター「スーパー9S」を独自のDIYや改造で自分らしくカスタマイズしていった記録を綴っています。

※ 更新する際に当時の記事を一部加筆修正していますが、日付は当時の投稿した日時のままですのでご注意ください。




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