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KYMCO SUPER9 A GOGO! キムコ スーパー9 -輸入原付スクーター生活-

台湾製の50ccスポーツスクーター「KYMCO SUPER9S(キムコ スーパー9S)」を通勤快速な仕様にするべく、独自のDIYテクニックを駆使し、自作パーツ製作や改造・カスタムしていく記録を綴ったブログです。(2015年にFC2ブログから引っ越してきました。)

キムコ スーパー9sの純正フェンダーをFRPで改造 その2

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※ 当ブログの記事内容、及び 画像の無断使用と転載を禁じます。改造に伴う車体の故障、破損、人命に関わる事故や怪我などは全て自己責任でお願いします。改造によって車体売却時の査定額が下がっても当方では一切責任は持ちません。※

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キムコ スーパー9sの純正フェンダーをFRPで改造 その2

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※ これは2006年5月9日当時に投稿した記事です。


まずステーを車体にセットしてからFRPフェンダーに密着するよう,微妙な角度に曲げながら、ステーの穴を利用して適当な場所にタッピングビスで仮固定しました。

frp.fender.02.gif


そして仮固定が完了し、FRPフェンダー単体で固定された状態でセンターにセットされているか等の微調整を繰り返し、ステーの位置が狂わないよう、そのままの状態でそっと車体から取り外しました。

frp.fender.04.gif


ホームセンターで色々な形状のステーを購入してきましたが、結局使ったのは等間隔に穴が空いている板厚の薄い平らなステーでした。

そしてタッピングビスで仮固定していたステーを完全にするため、今度はハンドリベットでFRPフェンダーに固定しました。

frp.fender.05.gif


リベットで固定し終わったらステーとFRPフェンダーを一体化するため、パテを盛って境目をなだらかに盛りつけて乾燥したら全体をサンダーで仕上げます。

frp.fender.06.gif


全体が綺麗にサンディングできたら、塗装が剥げてしまわないようにFRPプライマースプレーを塗布してから本塗装します。

将来的には全体を赤と黒に全塗装する予定でしたが、現在は赤い部分がフロントグリルとハンドルカバーのみで、リアには赤いパーツが無いということからワンポイントとして、フェンダーを赤く塗装してみました。

frp.fender.07.gif


そして装着!
リアタイヤの泥はねを防ぐには充分な形状とサイズなのですが、どうも赤は似合ってないような・・・カラーコーディネートは難しいですね。(汗)

frp.fender.09.gif


※ 汎用品で販売されているFRP製フロントフェンダーを発見しました。
こちらはリアフェンダーの汎用品です。旧車のカスタム用?
(続く)





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■ 管理人プロフィール ■

HN:
GP02A(ガトウ・ショコラ)
性別:
男性
趣味:
DIY、クルマ、バイクいじり
自己紹介:
画像はお気に入りのMS「ガンダム試作2号機」こと「GP02A」です。管理人はこんな険しい人相の大男ですが、実は二匹の飼い猫を愛するネコ大好き男です。

このブログは2006年3月に開設し、更新終了後は放置していたFC2ブログを2015年6月に引っ越してきました。

台湾メーカーKYMCO社から発売されていた2スト50ccスクーター「スーパー9S」を独自のDIYや改造で自分らしくカスタマイズしていった記録を綴っています。

※ 更新する際に当時の記事を一部加筆修正していますが、日付は当時の投稿した日時のままですのでご注意ください。




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