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KYMCO SUPER9 A GOGO! キムコ スーパー9 -輸入原付スクーター生活-

台湾製の50ccスポーツスクーター「KYMCO SUPER9S(キムコ スーパー9S)」を通勤快速な仕様にするべく、独自のDIYテクニックを駆使し、自作パーツ製作や改造・カスタムしていく記録を綴ったブログです。(2015年にFC2ブログから引っ越してきました。)

アルミ板でフェンダーレスキットをDIY!  その2





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※ 当ブログの記事内容、及び 画像の無断使用と転載を禁じます。改造に伴う車体の故障、破損、人命に関わる事故や怪我などは全て自己責任でお願いします。改造によって車体売却時の査定額が下がっても当方では一切責任は持ちません。※

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アルミ板でフェンダーレスキットをDIY!  その2





※ これは2006年4月27日当時に投稿した記事です。


キムコ スーパー9s専用の自作フェンダープレートの各部に寸法通りの穴を開けたら、今度はハンドグラインダーにメッシュのディスクを装着し、切った端のバリを丁寧に削って滑らかに仕上げます。

fenderless.04.gif


最終的にはアルミ素材が腐食しないように塗装して仕上げる為、プレート表面も塗料が密着しやすいように、ディスクグラインダーの研磨ディスクで目荒らししておきます。


そしてキムコ スーパー9sにプレートを装着した際、ナンバープレートが最適な角度になるように折り曲げ線を机の角に当てて軽く曲げておきました。

fenderless.05.gif


フェンダーレスプレートにナンバープレートを装着する為にはボルトとナットを使って固定するのですが、エンジン振動でナットが脱落する可能性もあるので、ここはプレート自体にナットを装着できる「ハンドナッター」という道具を使ってアルミのナットを埋め込みました。

fenderless.06.gif


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フェンダーレスプレート自体の加工が一通り完了したので塗装します。

今回のようなアルミ素材は表面を目荒らししてもアルミ自体が塗装の密着度の低い素材なので、本塗装の前に「プライマースプレー」という素材と塗料の密着を助ける下塗りスプレーで全体を塗装しておきます。


そして塗膜が厚く仕上がるのでお気に入りな、ホルツの1液性ウレタンカーペイントのつや消し黒で仕上げました。

fenderless.07.gif


(続く)





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■ 管理人プロフィール ■

HN:
GP02A(ガトウ・ショコラ)
性別:
男性
趣味:
DIY、クルマ、バイクいじり
自己紹介:
画像はお気に入りのMS「ガンダム試作2号機」こと「GP02A」です。管理人はこんな険しい人相の大男ですが、実は二匹の飼い猫を愛するネコ大好き男です。

このブログは2006年3月に開設し、更新終了後は放置していたFC2ブログを2015年6月に引っ越してきました。

台湾メーカーKYMCO社から発売されていた2スト50ccスクーター「スーパー9S」を独自のDIYや改造で自分らしくカスタマイズしていった記録を綴っています。

※ 更新する際に当時の記事を一部加筆修正していますが、日付は当時の投稿した日時のままですのでご注意ください。




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